Cedro Engenharia Consultiva
Atuamos de perto para chegar longe
A Cedro iniciou suas atividades em 2015, com foco nas Avaliações e Perícias de Engenharia, aproveitando a vasta experiência dos sócios na execução de obras e muitos conhecimentos relativos à patologia e problemas construtivos.
SAIBA MAIS SOBRE A CEDROCONHEÇA
Nossos Serviços
Realizamos provas de carga e ensaios em fundações utilizando as melhores tecnologias e equipamentos, seguindo todas as normas vigentes, trazendo segurança e informações precisas a respeito da capacidade de carga e integridade de estruturas e fundações.
Alguns de nossos ensaios:
Entre em contato agora mesmo!
Clique no botão e entre em contato para tirar dúvidas ou solicitar um orçamento.
Nossos Cases
A excelência técnica somada à tecnologia e investimentos em equipamentos nos trouxeram grandes cases de sucesso.
Terminal de GNL Barcarena/PA
Provas de Carga em Fundações
Fiol Lote 6
Provas de Carga em Fundações
Ferrovia Serra do Mar
Provas de Carga em Estacas
Metrô Linha 06 - Laranja
Prova de Carga
Contorno de Florianópolis/SC
Provas de Carga em Estacas
Retroárea Terminal Cajú
Provas de Carga em Solo
Hospital Pérola Byington
Provas de Carga em Estrutura
Nossos Clientes
Prestamos serviços de excelência para as maiores e mais respeitadas empresas do Brasil, criando parcerias que se estendem por anos.
Dúvidas Frequentes
Nossos engenheiros estão à sua disposição para tirar todas as suas dúvidas técnicas, te ajudando a entender qual é a solução mais adequada para a sua obra, tanto do ponto de vista técnico como econômico.
Toda obra é obrigada a realizar provas de carga (PCE ou PDA) nas estacas de fundação?
Existem casos em que obras pequenas não são obrigadas a executar provas de carga, a não ser que existam dúvidas quanto ao desempenho das estacas
A noma ABNT NBR 6122:2022 (Projeto e execução de fundações), no item 9.2.2.1 apresenta a Tabela 6, que indica a quantidade minima de provas de carga que uma obra deve realizar, em função da tensão de trabalho, do tipo e da quantidade de estacas que essa possui.
A seguir apresentaremos um resumo com os tipos mais usuais de estaca:
- Pré-moldada,aço,hélice contínua,franki,Strauss e escavada sem fluído com diâmetro inferior a 70cm - Obrigatório a partir de 100 estacas.
- Escavadas com ou sem fluído e diâmetro superior a 70 cm, raiz microestaca -Obrigatório a partir de 75 estacas.
- Trado vazado segmentado - Obrigatório a partir de 50 estacas
Finalmente, para as obras que possuem estacas em número inferior ao indicado acima, ainda é necessário verificar se a tensão de trabalho dos elementos não supera os valores indicados na Coluna A da Tabela 6, caso contrário, os ensaios são obrigatórios.
Quantas provas de carga eu tenho que fazer na minha obra para estar em conformidade com as normas aplicáveis?
De acordo com a ABNT NBR 6122:2022(Projeto e execução de fundações), item 9.2.2.1, a partir dos números indicados na resposta anterior, deve-se realizar as provas de carga em 1% das estacas da obra, considerando o seguinte critério de arredondamento:
- Calcular 1% do número total de estacas da obra;
- Arredondar o valor para uma casa decimal
- Arredondar novamente o número obtido para o inteiro mais próximo, considerando o que o dígito 5 é arredondado para cima
Posso fazer apenas ensaio de carregamento dinâmico (PDA) na minha obra?
De acordo com o item 9.2.2.3 da ABNT NBR 6122:20122(Projeto e execução de fundações), quando a obra tem um número de estacas que exijam a realização de 2 provas de carga estática, calculadas conforme as respostas anteriores, esses dois ensaios podem ser substituídos por 10 ensaios de carregamento dinâmico, realizados conforme os requisitos da ABNT NBR 13208:2007 (Estacas-Ensaio de carregamento dinâmico).
Por outro lado, quando a obra possuir um número de estacas que exijam a realização de mais de 2 provas de carga estática, é obrigatória a realização de pelo menos 1 PCE e o restante pode ser substituída por PDAS, na proporção de 5 ensaios de carregamento dinâmico para cada prova de carga estática.
De modo geral, qual é a opção mais econômica de ensaios, que atendam integralmente as normas aplicáveis?
Em geral o ensaio de carregamento dinâmico (PDA) gera menos custos para a obra, dessa forma, a composição mais vantajosa para o cliente costuma ser a realização da quantidade mínima de PCES e o restante dos ensaios do tipo PDA.
Por exemplo, uma obra que possui 300 estacas de aço, tem duas opções para atender á norma:
- Opção 1: 3 PCEs.
- Opção 2: 1 PCE e 10 PDAs.
Geralmente, a opção 2 é a mais econômica.
Toda obra é obrigada a realizar a prova de carga em solo (ensaio de placa)?
Não é obrigatório a realização desse ensaio, no entanto, a sua execução permite a adoção da solução mais econômica para as fundações diretas, pois o dimensionamento poderá ser realizado para o modelo-protótipo exatamente do terreno dessa obra, diferentemente do dimensionamento pelo método teórico ou semiempírico.
Além disso, a norma ABNT NBR 6122:2019(Projeto e execução de fundações),no item 9.2.1, determina que nas funções em sapatos ou tubulões, o solo de apoio desses elementos deve ser aprovado pelo engenheiro antes da concretagem e em caso de dúvida devem ser realizadas as provas de carga em placa, ou seja, é muito mais seguro realizar a prova de carga antes do inicio da execução da fundação, caso contrário, há um risco de paralisação dos trabalhos, para a realização do ensaio e, eventualmente, ajustes de projeto.
Essa mesma norma determina que a prova de carga sobre placa deve ser executada conforme a ABNT NBR 6489:2019, que descreve que "este método de ensaio possibilita traçar a curva tensão-deslocamento e estimar os parâmetros de deformabilidade (coeficiente de reação vertical e módulo de deformabilidade) e de resistência(tensão admissível) do solo em análise".
Toda obra é obrigada a realizar ensaio de integridade (PIT) nos elementos de fundação?
Não existe norma brasileira que exija a realização do ensaio de integridade, no entanto a sua realização é recomendada pois, além de ser um ensaio de baixo custo, importantes alterações indesejadas das estacas podem ser identificadas precocemente, como possiveis seccionamentos,quebras,falhas de concretagem e determinação de comprimento efetivo diferente do projeto.
Por não existir norma nacional, os ensaios são feitos conforme a norma americana ASTM D-5882-96
